大津市園児事故の運転手、62歳と52歳の名前と顔画像を特定か?事故原因が酷すぎる

国内NEWS

出典:NHK

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滋賀県警によると、8日午前10時15分ごろ、大津市大萱6の交差点で車2台が絡む事故で、保育園児十数人の列に突っ込むという事故が発生しました。

今回は、この事故の運転手の女2人の名前や顔画像、被害にあったレイモンド淡海保育園などについて迫ってみたいと思います。

続報:容疑者と事故原因が判明しました↓

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レイモンド淡海保育園の園児が事故に巻き込まれる

産経ニュースほか、メディア各局が以下の様なニュースを報じ、話題となっています。

滋賀県警や大津市消防局によると8日午前10時15分ごろ、大津市大萱6丁目の交差点で、歩いていた園児13人と保育士3人の計16人の列に車が突っ込み、負傷者が病院に搬送された。大津市などによると、園児2人が死亡し、4人が重傷という。ほかにもけが人がいるとの情報もある。

県警によると、交差点で車2台の事故があり、弾みで車が突っ込んだ。消防によると、園児らは散歩しており信号を待っていたという。県警は、衝突した車2台を運転していた女2人を自動車運転処罰法違反(過失傷害)の疑いで現行犯逮捕した。

事故現場に駆けつけたという男性(51)は「交差点では軽乗用車が歩道に乗り上げ、周りに十数人の子供がいて、泣き叫んだり、ぐったりしたりしていた。血を流している子もいて、声をかけて励ましながら、救助に当たった」と話した。

また、近くの宿泊施設の40代の男性従業員は「女性があわてて駆け込んできて『AED(自動体外式除細動器)がないか』と聞かれた。事故現場近くではパトカーが到着し、名前を叫ぶ女性の声がした」と振り返った。

現場は琵琶湖に架かる近江大橋の南側で、住宅や宿泊施設が立ち並ぶ地域。

出典:産経ニュース

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事故現場について

では、事故現場は一体どこだったのでしょうか?

報道機関の発表によれば、大津市大萱6の滋賀県道付近であるということで、こちらがその現場画像であります。

出典:朝日新聞デジタル

また、現場上空からの映像がこちらです。

そして、こちらを調査してみた結果以下の様な場所である事が判明しました。

現場は、琵琶湖のほとりを走っている県道559号線(さざなみ街道)と市道とが交差するT字路であり、基本的には片側一車線の中央分離帯のない道路であります。

現場のT字路には右折専用車線がありますが、基本的に道幅は狭く、右側部分にはみ出しての追い越しが禁止されている他、さざなみ街道や夕照の道に関しては制限速度は50km/hとなっております。

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レイモンド淡海保育園について

事故が発生した現場付近には、滋賀県大津市萱野浦2-1にある「レイモンド淡海保育園」というのがあり、そこから現場付近まではおよそ3分ほどで到着する事が可能であります。

事故が発生した時間帯というのは午前10時半であり、園児たちはお散歩の時間で信号待ちをしていたそうなのです。

レイモンド淡海保育園は日本一大きい湖琵琶湖のほとりにあり、四季折々に移り替わる美しい自然豊かな場所で、比叡山を背に琵琶湖のさわやかな風を毎日感じ、日ごと変わる美しい夕日を毎日保育室から眺めることのできる素敵な保育園として知られております。

地元の方の意見では、お金持ちのお子さんが多く集まる場所ということの様で、0歳から5歳までの現在70名の園児が在籍しているということです。

園児の一日のスケジュールに関してはこちらです。

出典:レイモンド淡海保育園

レイモンド淡海保育園では、一人ひとりに寄り添った暖かい言葉かけを行い、自己肯定感を育てる教育方針であるそうです。

レイモンド淡海保育園の運営母体は和歌山県紀の川市古和田240にある社会福祉法人檸檬会というのが法人の本部であり、東京都港区芝2-2-15に東京本部、大阪市北区天神橋2-5-16には大阪本部があります。

檸檬会は、平成19年2月14日に設立された法人で、現在のことろパートも含めればおよそ1,000名ほどの従業員がおり、保育事業のほかに就労移行支援事業や、児童発達支援事業、放課後等デイサービスなど、幅広く社会福祉に貢献している法人としても有名であります。

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運転していた運転手について

運転していた運転手はいずれも女性で、62歳と52歳であるということですが、現行犯逮捕されており、現在のところ名前や顔画像などの情報は公開されておりません。

過失運転致傷容疑での逮捕となった訳ですが、これが酩酊状態や運転することが不可能であるのを知っていて運転し、死亡事故を起こしていたとなれば危険運転致傷罪などにも問われることとなります。

この女性2人が救護活動などをしたかどうかはわかりませんが、少なくとも同様の事故で先月発生した池袋の事故においては、運転手は救護活動をしておらず、自らの保身に走っていたということで、この容疑者の女性2人が同じ様なことをしていなか祈るばかりです。

こちらの運転手に関しては、名前や顔画像などの情報が入り次第、随時お伝えしていこうと思います。

事後原因に関してもこちら調査中でありますが、信号無視や脇見運転などをしてない限り交差点で正面衝突など起こりえませんので、そうしたことも考えられると思います。

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なくならない交通事故

高齢者の自動車の事故の多くが「アクセルとブレーキの踏み間違え」というもので、それはほぼAT車によって引き起こされております。

AT車はアクセルを踏まなくてもブレーキを踏んでいなければクリープ現象といってゆっくり前進する様な仕様となっているため、このクリープ現象が焦りを加速させ、ブレーキを踏むところをアクセル全開で踏んでしまい、あれよあれよという間に事故を引き起こしてしまうのだと言います。

こうしたアクセルとブレーキの踏み間違えによる事故は頻発しており、高齢者になればなるほどそれが露呈してくるのも事実であります。

また、MS&AD基礎研究所はによれば、運転に対して自信があるか?という質問を20代〜80歳以上にした結果、高齢者になればなるほど「はい」と回答したということです。

出典:カーナリズム

やはり、こうした過信が事故に繋がるのだと思われますし、今回の大津の事故も高齢者が未来ある若者を殺害するという構図となってしまったため、胸糞悪いという意見も多く寄せられているのです。

何れにしても、亡くなった園児には心よりご冥福をお祈り申し上げます。

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