あおりハンドルとは一体何?ウインカーを出さない理由は”カッコイイ”ため!合図不履行違反が多い原因についても

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出典:WEB CARTOP

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自動車を運転している際に、右左折をしようと思ったらその方向へ方向指示器すなわちウインカーを出すことが義務付けられていますが、近年ではウインカーを出さずに曲がる通称「あおりハンドル」と呼ばれる運転手が多く存在しているのも事実です。

今回はそのあおりハンドルについて迫ってみたいと思います。

あおりハンドルによるウインカーを出さない事例相次ぐ

車の総合サイトオートックワンが以下のような記事を報じ、話題となっています。

困ったことに、ウインカーを出さずに車線変更や右左折するクルマが増えているという。

クルマが走行中に進路を変える時は必ず方向指示器(ウインカー)を出すことを義務づけている。これにより、交通が円滑に回っている。しかし、どれくらい横行しているのか。

オートックワンで「Q:ウインカーを出さずに車線変更や右左折する車に遭遇したことはありますか?」と緊急アンケートを行ったところ、926件の回答のうち97%の人が「ある」と答えた。

アンケートに投稿してくれた、一部のコメントを紹介したい。

「出しても、曲がり始めてからウインカーを出す車が多いです。勘弁して欲しい」

「老若男女、タクシーなどのプロドライバーでもよく見かけます。通勤時毎日見かけます。ホントに怖い」

(ー中略ー)

実際、ウインカーを出さずに右左折や車線変更をすると、反則金6千円+交通違反点数1点の『合図不履行』という明らかな違反になるのだけれど、大きな危険運転と思っていないのか、警察は熱心でないように思う。

(=中略=)

出典:オートックワン

 

 

あおりハンドルとは?

では、ここで取りざたされているあおりハンドルは一体何のでしょうか?

あおりハンドルとは、今年より多く耳にすることが多くなっているあおり運転のに類似するもので、「左折時にハンドルを一旦右に切り、その後に左折る行為」のことを言い、そのあおりハンドルを行う際にはほとんど場合はウインカーを出さないのだそうです。

一般的な常識やマナー、運転の基礎・基本、合図不履行といった法律の見知から考えれば、まずこのようなあおりはんどると呼ばれる行為は言語道断でありますし、わざわざ左折時にあえて右から遠回りをするように左折する行為は違反でもありますし、他のドライバーに非常に迷惑となる行為です。

後続車からすると、ハンドルを一旦右に切るがために、「右方向に行くんだな」と一瞬錯覚しますが、実は左折をするということで、非常に危険な行為です。

このような左折時の右への膨らみは基本的に「初心者や運転の下手な人」が行うこととされていますが、そのような人たちの場合であっても、きちんと左の方向指示器(ウインカー)を点灯させているにも関わらず、わざとあおりハンドルをするような人はこの行為をやるにあたってウインカーを出さないのです。


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あおりハンドルをする理由

では、一体なぜあおりハンドルという行為を行う人が多いのでしょうか?

調査によれば、あおりハンドルを行う理由でもっとも多いのが「かっこいいから」という理由なのだそうです。

トレーラーやトラック、バスなどの大型車の場合は、内輪差と外輪差が非常に大きくなるために、一旦右側にハンドルを切ってから左折をするというのはテクニックの一つとして、考えられますが、一般の乗用車がそのようなことをする必要は全くなく、単にかっこいいからという理由のみで、このような危険行為を行うのはいささか情けないと思ってします。

さらに、このウインカーを出さない行為は「合図不履行」として、違反に該当するために点数が引かれますが、警察側はこの合図不履行に対してはあまり取り締まりを強化していないがために、横行しているのも現実のようです。

ちなみに、日本で1番ウインカーを出さないのは岡山県なのだそうです。

Twitter上の反応

これに対して、Twitter上では様々な意見が飛び交っていますので、ご紹介します。

など、あおりハンドルは初心者のやることなどと言った意見が多く寄せられました。

あおりハンドルと呼ばれるのは、おそらく粋がっているヤンキーやDQNといった低俗な存在の人々がやっているのであって、良識ある一般の方々がそのような行為をするはずがありません。

しかしながら、このあおりハンドルによって事故が起こる可能性も十分にありますので、これを機にしっかりとあおりハンドルへの対策をしていくこと必要になってくるでしょう。


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